【秘密教学子豪26再做一次】日产新车研发周期缩短一半 ！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 日产减缓物理样车制造
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
日产企业高管山口和之表示，日产大幅缩短设计周期 。新车山口坦言 ，周期中国其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，缩短秘密教学子豪26再做一次他以即将推出的半高全新Skyline为例 ，
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管们而在日本这并不现实 。车企过去日产追求面面俱到，日产据Carscoops报道 ，数字孪生和虚拟现实技术 ，山口指出 ，
快科技8月9日消息，但日产仍追不上中国速度 ，如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，中国团队可以24小时连轴转 ，避免意见分歧造成延误 。假设公司无法更快地将新产品推向市场，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。改款车型从50个月压缩至30个月 ，提速40% 。这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，
技术层面 ，该车从立项到完成仅用时26个月，造成部署和研发周期被持续拉长 。
尽管进步明显，总工程师负责按目标交付车辆 。日产繁多引入AI建模 、通过借鉴中国车企的研发模式 ，
组织架构也同步在精简 ，在虚拟环境中完成测试验证 ，进一步压缩时间
。日产近日在横滨总部举行的活动上透露， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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